El Viaducto de Rules encara su fase crítica: Corte total de la A-44 a partir de este miércoles
Las obras de emergencia para estabilizar la estructura obligarán a desviar el tráfico hacia la antigua carretera nacional N-323 hasta finales de febrero. El trayecto hacia Granada será el más afectado para los vecinos de la Alpujarra.
Tras el paréntesis de las fiestas navideñas, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible retoma los trabajos de reparación en el viaducto de Rules, una de las infraestructuras más complejas de la Red de Carreteras del Estado. A partir de este miércoles, 14 de enero, la autovía A-44 quedará totalmente cortada al tráfico entre los enlaces de Ízbor y Vélez de Benaudalla, una medida que se prolongará, según las previsiones oficiales, hasta el 27 de febrero.
Un relato de urgencia: ¿Por qué se repara el viaducto?
La historia de esta intervención se remonta a finales de 2024, cuando los sistemas de monitorización detectaron movimientos anómalos en una de las pilas del viaducto, provocados por la inestabilidad del terreno sobre el que se asienta, junto al embalse de Rules.
Desde que se declaró la obra de emergencia, los trabajos han pasado por varias fases:

• Consolidación del terreno: Inyecciones de hormigón y creación de pilotes para frenar el desplazamiento de la ladera.
• Refuerzo estructural: Construcción de una nueva «camisa» de hormigón y acero para asegurar la base de la pila afectada.
• Fase actual (Enero 2026): Se procede ahora a la transferencia de cargas. Es el momento más delicado, donde el peso del puente debe equilibrarse sobre los nuevos apoyos. Además, se aprovechará para la sustitución de las juntas de dilatación y el reasfaltado completo del tramo.
  Afectación directa a la Alpujarra: El caso de Notáez
  Aunque el corte es total en la autovía, la afectación para los vecinos de localidades como Notáez (La Taha) o Órgiva será asimétrica:
• Hacia la Costa Tropical: Los visitantes y residentes que bajen desde la Alpujarra podrán incorporarse con normalidad a la A-44 en el enlace de Vélez de Benaudalla en dirección sur. Este tramo no se verá interrumpido, permitiendo el acceso fluido a Motril y Salobreña.
• Dirección Granada Capital: Este es el punto crítico. Al estar cortado el acceso norte desde Vélez de Benaudalla, quienes viajen desde Notáez hacia Granada deberán tomar obligatoriamente la carretera nacional N-323. Este desvío bordea el pantano y se reincorpora a la autovía a la altura de Ízbor/Béznar, lo que puede incrementar el tiempo de viaje en unos 25 minutos debido a la densidad de tráfico y la sinuosidad del trazado.
  Recomendaciones de seguridad
  Las autoridades piden máxima precaución al volante, especialmente en la N-323, una carretera que no está diseñada para absorber el volumen de vehículos de una autovía. Se recomienda a los conductores consultar el estado del tráfico en la DGT antes de salir y, en la medida de lo posible, evitar las horas punta de desplazamiento laboral hacia la capital.